公路监理工程师道路与桥梁过关试题（三）

    公路监理工程师道路与桥梁过关试题(三)

    桥梁工程

    1、模板制作有哪些基本要求?

    根据设计图纸的构件尺寸逐一核对,无误时,方可制作或拼装模板;模板应具有足够的强度、刚度和稳定性;板面平整、光洁,尺寸准确,接缝严密;受力明确,装拆方便,保证安全;模板配件符合有关规定要求,并经检验合格方可使用;宜选用钢模组合模板或定型组合模板。

    2、模板安装要注意哪几点?

    1)模板安装基础要坚实、平整。

    (2)模板内侧应涂刷无污染的隔离剂,不得涂刷废机油。

    (3)拼装尺寸符合设计要求并联结牢固。

    (4)在安装过程中必须设置防倾覆措施。

    (5)模板与脚手架之间不得相互联结(模板与脚手架整体设计的除外),严防支架震动影响模板变形和位移;如未拔出其两端必须设置混凝土保护层。

    （6)纵横带木间距布置应合理,固定拉杆以拔出的形式为宜;金属拉杆以未拔出处理。

    (7)检查模板的平面位置及顶点标高,各结点的联结及纵横向稳定等情况,逐项检查并做好记录,发现问题要及时纠正。

    3、现浇混凝土支架在什么情况下应进行预压?

    为保证结构的完整和良好性,支架必须满足强度、变形和稳定性要求,同时要求支架必须设立在有足够承载力和沉降量小于规定值的地基上。 一般地说,可通过对设计方案的比较、材料的选用使支架的强度、变形和稳定得到满足。如对地基进行充分的处理(如混凝土桩基)或让支架基础处在很好的地基上,也可保证地基的变形小于10mm或两点之差小于1/400,满足施工要求。

    对于一般的软弱地基有时经简单的处理后,虽然强度可得到满足,但仍可能出现以下情况:

    1)很难正确地估计其沉降量;(2)经过计算产生的沉降量偏大;(3)施工中不采用分段浇筑;(4)每次浇筑时间太长,超过初凝时间。

    在以上情况下,必须对支架进行预压以消除非弹性变形和基础受力后的绝大部分沉降,同时可以得出试验的基本数据及大致规律,用来估计预拱度值。

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