塔吊专项施工方案
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9、拆装塔机的整个过程，必须严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规操作。
10、多塔作业时，要制定可靠的防碰撞措施。
第十一节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次（在安装附墙时必测）。
2、当塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后，则通过调节附墙杆长度，加设附墙的方法进行垂直度校正。
第十二节、防碰撞措施
1、安装根据《塔式起重机安全规程》10.5的规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位的起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2米。”安装在垂直距离上满足规程要求。
2、操作
（1）当两台塔吊吊臂或吊物相互靠近时，司机要相互鸣笛示警，以提醒对方注意。
（2）夜间作业时，应该有足够亮度的照明。
（3）司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重机运转时，司机不得离开操作位置。
（4）司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过8小时。
（5）司机室的玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。
（6）在作业过程中，必须听从指挥人员指挥，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。
（7）回转作业速度要慢，不得快速回转。
（8）以上大风严禁作业。
（9）操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高
点，吊钩上严禁吊挂重物。
第十三节、塔吊计算书
十字交叉梁基础计算书
一、塔吊的基本参数信息
塔吊型号: QTG40； 塔吊起升高度H: 40.800m；
塔吊倾覆力矩M: 858.86kN.m； 塔身宽度B: 2.500m；
塔吊自重G: 287.83kN； 最大起重荷载Q: 46.600kN；
桩间距l: 3m； 桩直径d: 0.010m；
桩钢筋级别: II级钢； 混凝土强度等级: C30；
交叉梁截面宽度: 0.9m； 交叉梁截面高度: 0.600m；
交叉梁长度: 6m； 桩入土深度: 0.010m；
保护层厚度: 100.000mm。
标准节长度a：2.5m；
额定起重力矩：400kN·m； 基础所受的水平力：30kN；
主弦杆材料：角钢/方钢； 宽度/直径c：120mm；
所处城市：浙江杭州市； 基本风压W0：0.45 kN/m2；
地面粗糙度类别为 D类密集建筑群，房屋较高，风荷载高度变化系数μz＝0.84 。
二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算
1. 塔吊自重G=287.83kN
2. 塔吊最大起重荷载Q=46.6kN
作用于塔吊的竖向力 F=1.2×287.83+1.2×46.6=401.32kN
塔吊倾覆力矩M= 1.4 ×858.86 = 1202.40kN·m
三、交叉梁最大弯矩和桩顶竖向力的计算
计算简图：
十字交叉梁计算模型(最大弯矩M方向与十字交叉梁平行)。
两段梁四个支点力分别为:
RA=N/4+qL/2+3M/2L RB=N/4+qL/2-3M/2L
RC=N/4+qL/2 RD=N/4+qL/2
两段梁的最大弯矩分别为:
M1=N(L-b)2/16L+qL2/24+M/2 M2=N(L-b)2/16L+qL2/24
得到最大支座力为 Rmax=RB, Rmin=RA,最大弯矩为 Mmax=M1。
b =21/2B=21/2×2.500 =3.54 m,L = 21/2l=21/2×3.000 =4.243m
交叉梁自重：q=25×0.900×0.600=13.500 kN/m
桩顶竖向力:
Rmax=N/4+q×L/2+3M/(2L)=401.320/4+13.500×4.243/2+3×1202.404/(2×4.243) = 554.05kN
Rmin=N/4+q×L/2-3M/(2L)=401.320/4+13.500×4.243/2-3×1202.404/(2×4.243) = -296.11kN
交叉梁得最大弯矩 M